Sotavasara.net

Noniin aamulenkki juostu, vähän aikaa piti huilia kun kasvatin lenkkiä 800metristä 1 kilometriin.

Anyhow Suhikoi SU-40 sai siipialkiot. Noihin tulee vielä kaillea kivaa.

Noniin ja panssarointia etchataan siipiin.
Ohimennen etsaaminen on aika pyllystä tehdä, sormet meinaa palaa koko ajan kun vastaanottava materiaali on noin ohutta :C

Noniin madot on melkein valmiita. Pohjamaalit päälle ja toinen lähtee omistajalleen ja toinen pääsee maaleihin :D

Looking forwards to painting the one on the left!



Vaihtoehtoinen pää


Ja SU sai lisää etsattua panssaria ja uudet alasiivekkeet. Piti etsaaminen lopettaa hetkeksi ja maalailla maastoa kun sormet alkoi haista palaneelle lihalle :L

Noniin moottoreita maha täyteen, tykki nokkaan ja madoille pohjat.

Erittäin sieltä itsestään oleva kuva mutta aloitetaanpas maalaaminen :D

jee




Kommentteja?

Lisätäänpäs vähän pultteja ja muttereita.
Koska kyseessä on lentokone, perus ruuvimutteri ei käy (aerodynamiikka, perusmutteri tekee massiivisen määrän vetoa siipiin kuten ekat FW-190 lentokoneet sai kokea... Mahtoi olla hauskaa että kun kiihdyttää vauhtia hyökkäykseen siivet repeytyy irti :C
Siitä syystä, Uppomuttereita :D

Yön tulos: Ohjukset alle, kaapeleiden veto, moottoriin detailia, ilmastointi, rivetit.
Maalia lisää matoon. Tuo maali on myös erittäin herkästi veteen reagoivaa eli kun se kuivaa, sen saa blendattua pienellä vesimäärällä :D

Nyt aamulenkille mars mars

Noniin aamulenkki juostu ja suihkut suihkutettu.

Laitetaanpas primeri foam-osille niin eivät sula maalisuihkussa.
I wish i had airbrush :C

Noniin pohjamaalit Suhikoihin ja se on valmis :D
Seuraavat kuvat ko härpäkkeestä tulee sitten kun se on maaleissa, mutta tämä on nyt valmis "rakennusvaiheesta" "maalausvaiheeseen"

Ehdotuksia väriskeemasta? Ilmavoimat maalaa tavallisesti (=aina) lentokoneensa eri lailla kuin maavoimat niin mitä mieltä olette?
Kommentteja otetaan myös vastaan designista, vaiheista, yleisilmeestä jne jne. Feed me comments!

Neukkujen mukaan täysin punainen väritys oli hyvä maastokuviointi vielä toisessa maailmansodassakin (Yakkien kolmossarja), joten nimen perusteella tuo kaipaa jotakin hyvin räikeää yhden värin väritystä, jossa on vain detailjeissa pronssia.

Itse asiassa SU-sajassa siirryttiin (samoin kun hävittäjät siirtyivät A2G rooliin) viher-harmaa väritykseen ja sitä ennen oikeastaa kaikki neuvostoliittojen ilmavomat oli oliivinvihreitä. Anyhow tuo on aika moderni design, enemmän PAK-30 FA tyylistä.
Itse kaavailin harmaa-sinistä väriskeemaa. Nimeksi varmaan Lightning koska harmaan sininen.
Tällainen kenties?

SR-MTK 453-21-14
(SuperRaskas- MaaTaisteluKone malli nro 453 taistelulataustyyppi 21 vuosimalli 14) on superraskas kävelijä jota käytetään erittäin hankalassa maastossa missä normaalit panssarivaunut eivät pysty operoimaan tarvittavan tehokkaasti. Esimerkiksi kaupungeissa joissa on useita kaatuneita pilvenpiirtäjiä tai voimakkaan tykistö-ilmaiskun jälkeinen kaupunkimaasto.
Kävelijällä on kyky kantaa erittäin voimakkaita asejärjestelmiä kuten lasertykkejä, napalm-fosforiliekinheittimiä, raskaita konetykkejä ja plasma-perusteisia tykkejä. Tämän lisäksi kävelijää suojaa useat kerrokset Chobhampanssaria ja keraamisia panssarileyvyjä ja aktiivinen "Trophy" puolustusjärjestelmä.
Tähän mennessä useilla taistelukentillä SR-MTK on aiheuttanut viholliselle lähestulkoon 100.000 varmistettua jalkaväkitappoa ja 400 panssari-ja taistelupanssarivaunumenetystä. Taisteluissa on menetetty 2 SR-MTK ajoneuvoa.

Specs:

Nimi: SR-MTK 453-21-14
Designaatio: Panssaroitu kävelijä, asealusta
Käyttökohte: Kaupunkisodankäynti, vaikea maasto
Aseistus: 2x hardpointtia, joko RGT-21 konetykki, RPTL-21 laser, RPT-21 plasmatykki, RLH-liekinheitin.
Panssari: tekninen 1.200 teräspanssaria, 300mm Chobham, TROPHY-järjestelmä (200 latausta)
Huippunopeus: 80km/h sprintti, 30km/h kävely
Voimanlähde: 2x 1.1GWH uraaniydinmoottoria
Paino: 200T + aseistus

WiP

Uppia. Tarkkasilmäiset huomaa kokovertailufigun jalan vieressä...

Johtoja ja mikropiirejä

Jalat alle ja besamaan.

Hattuani ehdottomasti nostan veistelytaitojen kehitykselle ja tahdille jolla matskua väsäät. Plussaa myös pienistä faktatiedon murusista siellä ja täällä. Miten muuten teit nuo "uppomutterit" lentsikkaan?

Talsijasta ainoa miinus fluffin puolella hieman epärealistisista tappionumeroista (jotka tosin sopivat 40K maailmaan kuin voisilmä aamupuuroon.)

Uppomutterit tällä tavalla:

Erikeepperiä paperille


Sekota punaista/erottuvaa maalia sekaan ja veivaa liimaa about 30 sec tasaisesti

Kun liima alkaa olla paksua ja siitä jää kankeahko kerros tikun nokkaan niin sekotus on valmis. Nyt valmiina tositoimiin sillä kello tikittää


Dippaa nopeasti liima kohteeseen johon tulee ruuvi. Älä hiero tai muuten littaa. Nopea dippaus kärjellä ja se on siinä.

Mitä syvemmälle dippaa sitä selvelmi ruuvi tulee, ja sitä isompi. Jos liima kuivaa pidempään, pienestäkin ruuvista saa selvästi näkyvän mutta silloin pitää tökkiä jo melkein neulomakoneen vauhdilla ennen kuin liima kuivuu liikaa

Kokovertailua samalla kun alusta kuivaa :D

btw tuolla tavalla saan pidettyä alustat suorassa

Kiitokset tutöriäälistä. Yllättävän vähillä tarvikkeilla saa niitit väännettyä sitten omiinkin skräbäilyihini.