Sotavasara.net

Nàzgûl wraith kirjoitti:Onneks mä 5 edikan jälkeen:D

5. edikkaa ei ole 40K:ssa. Mitä siis meinaat? Vai kerrotko meille ettet ole vielä aloittamassa 40k:n pelaamista?

The Captain kirjoitti: Kakkosedikassa (vai oliko se RT:n vehicle compendiumissa? Ei voi muistaa näin monen vuoden jälkeen) Battlewagonin transport-sääntö oli juurikin se, että niin monta kuin sai kyydissä pysymään, sai kuljetettua, ja ne, jotka putosivat kyydistä, ottivat hittiä. Boolimalja-konversioita suunnittelevat saivat osakseen pahoja katseita ja tarvittaessa fyysistä väkivaltaa.

Oli se ihan kakkosedikassa. Muistaakseni boksin mukana tulleiden muovigoffejen kirveet sai jotenkin kivasti lukittua toisiin modeleihin, niin että siihen sai kyllä aika kasan niitä örkkejä.

Thelacan kirjoitti:

Nàzgûl wraith kirjoitti:Onneks mä 5 edikan jälkeen:D

5. edikkaa ei ole 40K:ssa. Mitä siis meinaat? Vai kerrotko meille ettet ole vielä aloittamassa 40k:n pelaamista?

Eiku siis 4 edikan,tuli ''Pieni'' kirjoitusvirhe.

HAHA... ei ***** mikä sääntö xDDD

The Captain kirjoitti: Kakkosedikassa (vai oliko se RT:n vehicle compendiumissa? Ei voi muistaa näin monen vuoden jälkeen) Battlewagonin transport-sääntö oli juurikin se, että niin monta kuin sai kyydissä pysymään, sai kuljetettua, ja ne, jotka putosivat kyydistä, ottivat hittiä. Boolimalja-konversioita suunnittelevat saivat osakseen pahoja katseita ja tarvittaessa fyysistä väkivaltaa.

Jeh, noin se meni. Kaivoin vanhoja opuksia ja löysin säännön Vehicle Manualista (painettu 1992). Ensimmäinen boxed set (2nd edition?) on painettu 1993.

Sivu huomautus. Ne vehicle manualin ampumisohjeet oli kyllä hienoja...

Oliko niissäkin vai jotain todella samantapaista huvittavaa?

vexa kirjoitti:Oliko niissäkin vai jotain todella samantapaista huvittavaa?

Menee vähän ohi alkuperäisen aiheen, mutta siihenhän on jo saatu vastaus.

Jokaisella ajoneuvolla oli oma sivunsa, jossa oli koordinaatistoon piirretty ajokin siluetti. Sitten heitettiin 2D6:lla x-akseli ja 2D6:lla y-akseli ja katsottiin, mihin kohtaan vehicleä osuttiin ja paljonko siinä oli panssaria (jota saattoi olla 25). Osuma sattoi tulla esim. telaketjuun tai pyörään, sivusponsoniin, kuskiin (jos näkyi), moottoriin, ammuslaatikkoon, jne. Sitten heitettiin armour penetration (parhaassa tapauksessa esim. multimeltan D6 + 2D12 + 8), käännettiin sivua ja heitettiin vastaavan kohdan damage-taulukosta lopputulos. Tankin turretti saattoi räjähtää scatterilla muutaman tuuman päähän ja alla olija otti S10 hitin, joka teki D6 woundia, tai tankki saatoi flipata katolleen (lantikka pysyi aika hyvin toiminnassa vielä silloinkin, sen telaketjut kun menivät tankin ympäri; katolla olleita heavy boltereita ei tosin saanut enää käyttää).

Kaiken kaikkiaan vehicleiden ampuminen vei hiivatin paljon aikaa. Onneksi uudet datafax sheetit ottivat nopeasti tulta alleen, ja 3 - 4 eri hit locationin ja armour valuen räiskiminen ei vienyt puolta iltapäivää.

Periaatteessahan tossa on ihan järkeä. Tai siis tavallaan, noinhan se on "loogisempaa" mutta vie ihan turhan paljon aikaa. Ja toisaalta, kun GW:n pelistä on kysymys ni kaikki logiikan tajuhan kannattaa unohtaa.

No joo...