Sivu 1/1

Maalien lentokonekuljetus

Lähetetty: Ke 08.07.2015 03:32
Kirjoittaja King Éomer
Joo eli Pekingistä ollaan perjantaina suomeen tulossa ja maaleja on osteltu. "Pilaantuvatko" ne eli kannattaako ottaa mukaan vai jättää, koska tullaan takaisin loman jälkeen (asutaan Pekingissä).

Re: Maalien lentokonekuljetus

Lähetetty: Ke 08.07.2015 07:05
Kirjoittaja Meganiikko
Jos ette paria vuotta meinanneet olla lomalla.

Omat maalit (jos referroit vallejon ja GW'n maaleihin) ovat pysyneet ookoo parikin vuotta. Jopa avattuina (mutta tiiviisti jälkeenpäin suljettuina).

Isompi ongelma varmaan lentokentän nestetarkastukset, mutta maalit varmaan menee ruumaan.

Re: Maalien lentokonekuljetus

Lähetetty: Ke 08.07.2015 08:55
Kirjoittaja King Éomer
Joo. Tarkoitin siis että kuivuvatko ne tai muuta.

Re: Maalien lentokonekuljetus

Lähetetty: Ke 08.07.2015 09:10
Kirjoittaja behemoth
Tasaisessa lämpötilassa säilytettynä tiiviisti suljettuina kestävät vuosia. Minulla vanhimmat täysin käyttökelpoiset ovat Citadelin tippapurkkeja 1980-luvulta (Citadelin maalit olivat silloin ranskalaisen Coat d'Armsin maaleja). 90-luvulta on parikymmentä purkkia Citadelin heksapulloja (läpinäkyvällä muovilla) sekä Miniature Paintsin lasipurkkeja aivan hyvässä vedossa. Uusimmista GW:n purkeista en tiedä mitään, mutta ainakin Vallejon tippapulloissa maalit pysyvät vuosia käyttökelpoisina.

Re: Maalien lentokonekuljetus

Lähetetty: Ke 08.07.2015 09:11
Kirjoittaja Meganiikko
King Éomer kirjoitti:Joo. Tarkoitin siis että kuivuvatko ne tai muuta.
Jos suljet ne tiiviisti, ei.

uusimmista GW-purkeista pitää poistaa kerääntynyt röhnä kannen sisäpinnalta että kansi menee ilmatiiviisti kiinni, tai sinetöidä ne kuumaliimalla.

Re: Maalien lentokonekuljetus

Lähetetty: Ke 08.07.2015 15:38
Kirjoittaja Gene Steeler
Kysyjä tarkoittanee tuleeko lentokoneen ruumassa kuljettamisesta ongelmia maalien säilymiselle?
Itsekin luulin että ruumassa olot voivat olla samat kuin ulkoilmassa, mutta tämä ei taida olla totuus ainakaan nykyään.

Jotain aiheesta täällä. Tuo väittää että lämpötila olisi aluksi samaa luokkaa kuin lähtöpaikassa ja lennon aikana samaa luokkaa kuin matkustamossa. Eli jäätymistä ei ainakaan pitäisi tapahtua...

Ilmanpaine kyllä laskee lennon aikana myös matkustamossa, mikä voi aiheuttaa maalin pursuamista ulos purkeista jos kansi tai korkki ei ole tiukasti kiinni. Sen vuoksi pakkaisin maalit aina muovipusseihin tms etteivät muut tavarat laukussa sotkeennu mikäli näin käy.

Re: Maalien lentokonekuljetus

Lähetetty: Ke 08.07.2015 15:59
Kirjoittaja Dolmot
Ruumassa kulkee kaiken aikaa hillopurkkeja, terroristikokoisia (yli 1 desi) samppooputeleita, kaljaa ja muuta nestemäiseksi laskettavaa. Jälki olisi aika karua ja yleisesti noteerattua jos ne kilahtaisivat jäähän. Jo tästä päätellen, eivät mene. Kulkee siellä lemmikkieläimiäkin.

Silti kannattaa pakata kaikki riskialtis sekä pusseihin että pehmusteisiin jo sen takia, että laukkuja putoilee kaiken aikaa siirtoautojen kyydistä kentän asvalttiin ja lajittelussa hihnalta toiselle tai ohi. Yksi laukku minulta on mennyt vaihtoon kun nurkkaan ilmestyi duunareiden hellässä käsittelyssä nyrkinmentävä reikä. Siksi kaikki on syytä pakata tämän mielikuvan pohjalta.

Olen kuskannut messuilta ostettuja maalejakin, tosin tehdassuljetuissa purkeissa. Enemmän rassatut korkit voi kenties vetää varmuuden vuoksi teipillä kiinni jos huolettaa.

Re: Maalien lentokonekuljetus

Lähetetty: Ke 08.07.2015 16:09
Kirjoittaja King Éomer
Selvä. Kiitos tästä koska lento on ylihuomenna eli pakkaus alkaa pian.