"Epäkelpo lomake" tyyliset virheet kirjautumisessa pitäisi olla nyt historiaa. T. ylläpito

Marsut ja jetbiket

Jos et tiedä, mitä C'tanit ovat tai kuka on Cypher ja ketkä olivat Primarkit, tieto löytyy tältä palstalta.
^^Anzku
Viestit: 534
Liittynyt: Ti 11.08.2009 09:50
Paikkakunta: Liperi

Marsut ja jetbiket

Viesti Kirjoittaja ^^Anzku »

Olen pelannut nyt jonkun aikaa Dark Angeleilla ja nyt vasta tajusin katsella Special character Sammaelia tarkemmin. Hän ajaa jetbikellä! Tähän en aiemmin kiinnittänyt huomiota, mutta lueskellessani hieman taustatietoja, hän on nykyään ainoa marsu jolta löytyy tämä kyseinen ajoneuvo.

Sitten historiaan.
Horus Heresyn aikaan moni chapter käytti jetbikejä. Mutta miksi niiden käytöstä poistuttiin? Tämä Sammaelinkin jetbike on jonkunasteinen artifact, wonder, jota ei kuka tahansa saanut käyttää, mutta Sammaelpa käyttää. Mikä aiheutti jetbikejen poistumisen, miksi palattiin tähän "vanhaan teknologiaan", jossa mopot ovat etusijalla ja speederit heti perässä (vai onko se toisinpäin?)?
There is a cancer eating at the Imperium. We have given the horror a name to salve our fears; we call it the Tyranid race. If it is aware of us at all it must know us only as PreyInquisitor Czevak
Xenon
Peliporukkavalvoja
Viestit: 3130
Liittynyt: Ke 11.05.2005 17:47

Re: Marsut ja jetbiket

Viesti Kirjoittaja Xenon »

Niiden valmistustaidot unohdettiin jostain tuntemattomasta syystä. Olisikohan ollut tuolla "Dark age of technologyllä" jotain tekemistä asian kanssa, en ole varma että sijoittuvatko samalle ajalle. Ja juu tämän hetkisten tietojen mukaan Sammaeli siis ajelee viimeisellä jetbikellä.
Avatar
'Neljäviitonen
Viestit: 1010
Liittynyt: Ke 04.07.2007 15:23
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Marsut ja jetbiket

Viesti Kirjoittaja 'Neljäviitonen »

Itse kysymykseen en osaa juuta enkä jaata, mutta tuo dark age of technology oli huomattavasti kauempana menneisyydessä kuin great crusade ja horus heresy.
After Aeons of slumber my necrons have awoken to harvest the galaxy anew... but realizing they will never be Ultramarines, my necrons will descend into stasis once more
Dark Servant
Viestit: 627
Liittynyt: Su 04.11.2007 12:13
Paikkakunta: Joensuu

Re: Marsut ja jetbiket

Viesti Kirjoittaja Dark Servant »

Ihmiskunnan teknologinen taso on taantumassa, kun unohdetaan kyseisten laitteiden valmistustaidot. Tähän lisäksi vielä vihamielisyys ja pelko teknologiaa kohtaan niin siinäpä sitä sitten ollaan, vanhan vartijoita.
"Victory or Death! Or if we're lucky, both."
Avatar
Vesihiisi
Viestit: 1292
Liittynyt: Ma 06.03.2006 23:48
Paikkakunta: Espoo

Re: Marsut ja jetbiket

Viesti Kirjoittaja Vesihiisi »

Golden Age of Technology, kuten Rogue Traderissa mainitaan, oli aika, jolloin tehtiin suurimmat teknologiset saavutukset. Dark Age of Technologyksi tuota kutsutaan siksi, kun tuota teknologiaa myöhempinä aikoina kovasti pelätään. Aikakausi ilmeisesti loppui sotaan, jossa käytettiin kaikenlaisia hassuja aseita.

Jetbike kuitenkin on ennen kapinaa ja sen aikana ollut käytössä, joten kaipa sen valmistustaidot ovat tuon aikana kadonneet. Ilman teknologian kulta-aikaa, sitä ei luultavasti olisi koskaan kehitetty.

Välillä vähän tympii tuo Imperiumin teknologinen taantumus. Joskus tuntuu, että peli kaipaisi taas jättiläismäisillä tikapuilla kiipeäviä Reaver titaaneja ja Marinen ohjaamia Dreadnoughteja Jump Packeilla.
Miau.
daider
Viestit: 4259
Liittynyt: Ma 12.04.2004 16:04
Paikkakunta: forssa
Viesti:

Re: Marsut ja jetbiket

Viesti Kirjoittaja daider »

Iperial Guardilla oli aikanaan Land Speedereita käytössä. Heresyn aikana marsujen riveissä oli jetbike yksiköitä ja kaartilla mutantteja. Mutta ajat muuttuvat ja teknologian mallintaminen on hidasta Imperiumissa. Sammaelin prätkä on artefakti, joka on periytynyt johtajalta toiselle, vähän kuin muidenkin spessujen kamat. Yksinkertaisesti niitä ei osata tehdä lisää, tai muinaiset säännöt kieltävät.
"Koska tämä on Sotavasara - foorumi, jonka käyttäjillä on niin vähän toivoa saada naista, että pitää yrittää nussia pilkkua. -Da Capitan"
Avatar
Huru-ukko
Viestit: 2542
Liittynyt: Su 12.06.2005 13:16
Paikkakunta: Oulu

Re: Marsut ja jetbiket

Viesti Kirjoittaja Huru-ukko »

Tämähän on virallinen meriselitys sille, ettei GW viitsi tehdä näille uusia modeleita ja sääntöjä ;)
Luumumehu on soturien juomaa
Avatar
tneva82
Viestit: 8786
Liittynyt: To 15.08.2002 11:51
Paikkakunta: Salo

Re: Marsut ja jetbiket

Viesti Kirjoittaja tneva82 »

Huru-ukko kirjoitti:Tämähän on virallinen meriselitys sille, ettei GW viitsi tehdä näille uusia modeleita ja sääntöjä ;)
Jeh. Eiköhän alussa syy miksi jetbiket katosivat lähinnä se ettei GW:llä ollu resursseja tehdä n+1 eri figua joten jotain piti karsia. Sitten keksivät että hei voisimme tehdä SC:n ja tehdä siitä erikoinen antamalla sille jetbiken joten retconnataan fluffia äkkiä että yksi mopo löytyykin ja instant myyntihitti toivonmukaan. Kaippa jopa GW:lle oli turhan radikaalia alkaa kerralla yksiköittäin noita tarjoamaan kun 40k:n fluffin pitää pysyä mahdollisimman paikallaan :D Ei siihen sovi se että imperiumi yhtäkkiä oppisi tekemään näitä mopoja.
https://middleagedstrategybattlegamers.home.blog/ <- Turun suunnan LOTR pelaajien blogi
Magzone
Viestit: 82
Liittynyt: To 16.10.2008 20:21
Paikkakunta: Pudasjärvi ja Oulu

Re: Marsut ja jetbiket

Viesti Kirjoittaja Magzone »

tneva82 kirjoitti: Ei siihen sovi se että imperiumi yhtäkkiä oppisi tekemään näitä mopoja.
No, jos pistäisivät että niiden jet bikejen rakennusohjeita löydetään muutama ja niistä sitten hiljan alkavat rakentelemaan niitä, ja tietenkin pelissä niiden määrä olisi rajattu pariin kappaleeseen, koska ne olisivat vielä harvinaisia, ja sitten parin edikan jälkeen pistävät fluffiin, että niitä sitten on saatu jaostoille enemmän kasattua, samalla nostaen bikejen sallittua määrää peleissä.
Kohtelu käytöksen mukaan.
Xenon
Peliporukkavalvoja
Viestit: 3130
Liittynyt: Ke 11.05.2005 17:47

Re: Marsut ja jetbiket

Viesti Kirjoittaja Xenon »

Magzone kirjoitti:
tneva82 kirjoitti: Ei siihen sovi se että imperiumi yhtäkkiä oppisi tekemään näitä mopoja.
No, jos pistäisivät että niiden jet bikejen rakennusohjeita löydetään muutama ja niistä sitten hiljan alkavat rakentelemaan niitä, ja tietenkin pelissä niiden määrä olisi rajattu pariin kappaleeseen, koska ne olisivat vielä harvinaisia, ja sitten parin edikan jälkeen pistävät fluffiin, että niitä sitten on saatu jaostoille enemmän kasattua, samalla nostaen bikejen sallittua määrää peleissä.
Niin no toi tnevan kommentti taisi olla hieman sarkastinen. :P Eihän tässä nyt sinänsä mitään muuta ongelmaa olekkaan kuin että gw ei nyt vaan jostain syystä enää halua tuoda mitään vanhaa takaisin..
Spetulhu
Viestit: 792
Liittynyt: To 10.11.2005 07:12
Paikkakunta: Porvoo

Re: Marsut ja jetbiket

Viesti Kirjoittaja Spetulhu »

Xenon kirjoitti: Eihän tässä nyt sinänsä mitään muuta ongelmaa olekkaan kuin että gw ei nyt vaan jostain syystä enää halua tuoda mitään vanhaa takaisin..
Asia taitaa olla niin että eri sortin marine armeijoita on jo aivan tarpeeksi. Ne kilpailee muutenkin keskenään siitä kenellä on hienommat erikoisvehkeet tavallisten tactical pullasorsien mausteena. Ajattele nyt jos vielä vetäisi jetbike faneja pois eldar/deldar akselilta...
Jos raaka voima ei toimi käytät sitä vain liian vähän.

-Vanha sananlasku IG:ssä
Avatar
Huru-ukko
Viestit: 2542
Liittynyt: Su 12.06.2005 13:16
Paikkakunta: Oulu

Re: Marsut ja jetbiket

Viesti Kirjoittaja Huru-ukko »

Enempi on aina parempi ja mahdollisimman laaja valikoima on vain hyvä juttu. Mitä karummaksi ase ja varustevalikoima näivettyy, sen vähemmän peli jaksaa inspiroida.

edit. jetbike ei ole koskaan ollut mikään erikoisvehje marineilla, vaan ihan peruskamaa.
Luumumehu on soturien juomaa
Avatar
tneva82
Viestit: 8786
Liittynyt: To 15.08.2002 11:51
Paikkakunta: Salo

Re: Marsut ja jetbiket

Viesti Kirjoittaja tneva82 »

Magzone kirjoitti:
tneva82 kirjoitti: Ei siihen sovi se että imperiumi yhtäkkiä oppisi tekemään näitä mopoja.
No, jos pistäisivät että niiden jet bikejen rakennusohjeita löydetään muutama ja niistä sitten hiljan alkavat rakentelemaan niitä, ja tietenkin pelissä niiden määrä olisi rajattu pariin kappaleeseen, koska ne olisivat vielä harvinaisia, ja sitten parin edikan jälkeen pistävät fluffiin, että niitä sitten on saatu jaostoille enemmän kasattua, samalla nostaen bikejen sallittua määrää peleissä.
Mutta sithän just juoni etenisi mikä ei just GW:lle sovi. Staattinen maailma joka ei muutu se olla pitää.
https://middleagedstrategybattlegamers.home.blog/ <- Turun suunnan LOTR pelaajien blogi
^^Anzku
Viestit: 534
Liittynyt: Ti 11.08.2009 09:50
Paikkakunta: Liperi

Re: Marsut ja jetbiket

Viesti Kirjoittaja ^^Anzku »

Huru-ukko kirjoitti:edit. jetbike ei ole koskaan ollut mikään erikoisvehje marineilla, vaan ihan peruskamaa.
Nyt heräsi kiinnostus, miten tämän perustelet?
There is a cancer eating at the Imperium. We have given the horror a name to salve our fears; we call it the Tyranid race. If it is aware of us at all it must know us only as PreyInquisitor Czevak
Avatar
'Neljäviitonen
Viestit: 1010
Liittynyt: Ke 04.07.2007 15:23
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Marsut ja jetbiket

Viesti Kirjoittaja 'Neljäviitonen »

Rogue trader?
After Aeons of slumber my necrons have awoken to harvest the galaxy anew... but realizing they will never be Ultramarines, my necrons will descend into stasis once more
^^Anzku
Viestit: 534
Liittynyt: Ti 11.08.2009 09:50
Paikkakunta: Liperi

Re: Marsut ja jetbiket

Viesti Kirjoittaja ^^Anzku »

Itse asiassa ei sano mtn :D Onko se joku 40k romaani?
There is a cancer eating at the Imperium. We have given the horror a name to salve our fears; we call it the Tyranid race. If it is aware of us at all it must know us only as PreyInquisitor Czevak
Dark Servant
Viestit: 627
Liittynyt: Su 04.11.2007 12:13
Paikkakunta: Joensuu

Re: Marsut ja jetbiket

Viesti Kirjoittaja Dark Servant »

^^Anzku kirjoitti:Itse asiassa ei sano mtn :D Onko se joku 40k romaani?
Rogue Trader oli aivan ensimmäinen 40K:n sääntökirja.

http://wh40k.lexicanum.com/wiki/Warhamm ... gue_Trader
"Victory or Death! Or if we're lucky, both."
Avatar
Huru-ukko
Viestit: 2542
Liittynyt: Su 12.06.2005 13:16
Paikkakunta: Oulu

Re: Marsut ja jetbiket

Viesti Kirjoittaja Huru-ukko »

Se oli sitä aikaa, kun aseita ja varusteita oli tuplat nykyiseen verrattuna ja kaikki rodut ostivat yhteisestä listasta. Ainoastaan hahmon äly statti rajoitti varusteen käyttöä. Oli kaikkea jänniä muukalaisaseita ja sensellaista. Eikös se konversion beamerkin aika vasta tullut takaisin? Sekin on Rogue Traderin kulta-ajan yksi monista jännistä jutuista. Kohta pelissä on tosiaan se yksi ase joka rodulle ja pyöreäposkiset lapset kuvittelevat, että näin on aina ollut.

edit. no ajoneuvoja on tullut lisää. Tankkeja oli siihen aikaan vain kaksi. Oli rhino ja lantikka, eikä muuta. Sitten oli land speeder, bike, trike, jetbike ja walkkerit. Mutta toisaalta oli lista, jonka avulla sai luoda sellaisen ajoneuvon, kuin vain halusi. Se piti tietenkin itse rakentaa ja kirjassa siihen jopa kannustettiin ja annettiin ohjeita, kuinka shampoopullosta saa tehtyä hienon skimmerin.

edit2. Fantsussa pitäis olla tentti Rogue Traderista, ennenkuin myytäisiin uusi edikka. Sitten oppisivat, miten asiat oikeasti on.
Luumumehu on soturien juomaa
Xenon
Peliporukkavalvoja
Viestit: 3130
Liittynyt: Ke 11.05.2005 17:47

Re: Marsut ja jetbiket

Viesti Kirjoittaja Xenon »

Huru-ukko kirjoitti: edit2. Fantsussa pitäis olla tentti Rogue Traderista, ennenkuin myytäisiin uusi edikka. Sitten oppisivat, miten asiat oikeasti on.
Wargaming is serious business. :P
Avatar
Huru-ukko
Viestit: 2542
Liittynyt: Su 12.06.2005 13:16
Paikkakunta: Oulu

Re: Marsut ja jetbiket

Viesti Kirjoittaja Huru-ukko »

Nimenomaan ja jos ei osaa, niin viivottimella kynsille. Läts!
Luumumehu on soturien juomaa
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “40k: Historia”