"Epäkelpo lomake" tyyliset virheet kirjautumisessa pitäisi olla nyt historiaa. T. ylläpito

Death Company ja Sarvikuono

Warhammer 40.000 -pelin säännöt ovat yleensä enemmän tai vähemmän tulkinnanvaraiset. Tällä palstalla keskustellaan eri sääntöjen toteutuksesta, tulkinnoista sekä mahdollisista ongelmatilanteista.
Aeur
Viestit: 64
Liittynyt: Ti 04.12.2007 19:18
Paikkakunta: Kuopio

Death Company ja Sarvikuono

Viesti Kirjoittaja Aeur »

Death Companyltahän löytyy special rule Black Rage, eli heidän on edettävä vihollista kohden mahdollisimman nopeasti, mutta mitäs jos lastaan heidät Rhinoon? Täytyykö senkin liikkua täysillä eteenpäin DC:n ollessa kyydissä (ja jos pitää niin onko pakko käyttää overstalled enginejä)?
abcdefg
Viestit: 1747
Liittynyt: Ke 27.12.2006 18:40
Paikkakunta: Kempele

Re: Death Company ja Sarvikuono

Viesti Kirjoittaja abcdefg »

Sanoisin että ei pidä. Kuljettaja laittaa ovet lukkoon eikä päästä ukkoja lähtee omille teilleen. Tuo on minun teoriani siitä!

Mitä ne muute siitä hyötysivät?
2
Spetulhu
Viestit: 792
Liittynyt: To 10.11.2005 07:12
Paikkakunta: Porvoo

Re: Death Company ja Sarvikuono

Viesti Kirjoittaja Spetulhu »

Lind The ChessMaster kirjoitti:Sanoisin että ei pidä. Kuljettaja laittaa ovet lukkoon eikä päästä ukkoja lähtee omille teilleen. Tuo on minun teoriani siitä!
Millä kymmenen Rending jamppaa pysyisi Rhinon sisällä jos ne todella haluaa sieltä ulos? :P

Pelastus tulee tietenkin siitä että transportissa istuvat jampat "eivät ole kentällä" kuten GW sen sanoo. Jos et ole kentällä sun yksikön ei tarvitse heittää yhtään mitään.
Jos raaka voima ei toimi käytät sitä vain liian vähän.

-Vanha sananlasku IG:ssä
Avatar
MacKeke
Viestit: 581
Liittynyt: Ma 30.08.2004 14:31
Paikkakunta: Heinola

Re: Death Company ja Sarvikuono

Viesti Kirjoittaja MacKeke »

Mmmmh, vanhat berserkerit tykkäsivät ainakin poistua Rhinoistaa vähän turhankin usein, kyllä se Death Company varmaan sieltä Rhinosta ulos lentäisi. Mutta jos sääntöjä tarkasti seurataan, eivät ne tule ulos sieltä. Koska Rhinossa ei ole access pointteja.
abcdefg
Viestit: 1747
Liittynyt: Ke 27.12.2006 18:40
Paikkakunta: Kempele

Re: Death Company ja Sarvikuono

Viesti Kirjoittaja abcdefg »

Spetulhu kirjoitti:
Lind The ChessMaster kirjoitti:Sanoisin että ei pidä. Kuljettaja laittaa ovet lukkoon eikä päästä ukkoja lähtee omille teilleen. Tuo on minun teoriani siitä!
Millä kymmenen Rending jamppaa pysyisi Rhinon sisällä jos ne todella haluaa sieltä ulos? :P
Vaikka huonolla noppatuurilla?

Heti ku laitoin jonkun kommentin niin saatiin vastaus. Mistä se johtuu? Siitäkö että kukaan ei oikeastaan ollut ikinä ajatellut asiaa tai vain tietänyt rulea?
2
Avatar
The Captain
Valvoja
Viestit: 12979
Liittynyt: Ke 07.08.2002 15:07
Paikkakunta: Kouvola

Re: Death Company ja Sarvikuono

Viesti Kirjoittaja The Captain »

Spetulhu kirjoitti:Pelastus tulee tietenkin siitä että transportissa istuvat jampat "eivät ole kentällä" kuten GW sen sanoo. Jos et ole kentällä sun yksikön ei tarvitse heittää yhtään mitään.
Ilmeisesti joissain tapauksissa transportissa istuva jamppa on kentällä. Ainakin Kaaoksen uusimmassa codexissa Iconit yms. toimivat silloinkin, kun jätkä istuu Rhinossa. Samoin väittäisin, että äijä on "kentällä" silloin, kun se ampuu ulos ajoneuvon fire pointista.

Ajatus, että ajoneuvossa oleva äijä ei ole kentällä, on jokseenkin absurdi. Käsittääkseni tuo "ei kentällä oleminen" on jokin FAQ-aivopieru, ja ainakin tuoreimpia sääntöjä ajatellen GW näyttäisi itsekin hylänneen tämän ajattelutavan.
-Miksi Jeesuksen ja Marian päät loistavat valoa?
-Niillä on suvussa halogeenejä.
Aeur
Viestit: 64
Liittynyt: Ti 04.12.2007 19:18
Paikkakunta: Kuopio

Re: Death Company ja Sarvikuono

Viesti Kirjoittaja Aeur »

Eli tästä opimme että kun Rhinossa on DC:tä sen on pakko liikkua täysillä eteenpäin?
Avatar
The Captain
Valvoja
Viestit: 12979
Liittynyt: Ke 07.08.2002 15:07
Paikkakunta: Kouvola

Re: Death Company ja Sarvikuono

Viesti Kirjoittaja The Captain »

Aeur kirjoitti:Eli tästä opimme että kun Rhinossa on DC:tä sen on pakko liikkua täysillä eteenpäin?
Eipä tuotakaan voi mistään suoraan päätellä. Jos DC "on kentällä", niin mielestäni olisi silloin oikeus, että ne joko hyppäävät ulos Rhinosta ja juoksevat kohti vihollista, tai ajavat mahdollisimman nopeasti kohti vihollista. Jos DC "ei ole kentällä", Rhino voi toimia normaalisti ja mennä minne haluaa.

BA-codexi on valitettavan huonosti mietitty tällaisten pikku detaljien suhteen.
-Miksi Jeesuksen ja Marian päät loistavat valoa?
-Niillä on suvussa halogeenejä.
abcdefg
Viestit: 1747
Liittynyt: Ke 27.12.2006 18:40
Paikkakunta: Kempele

Re: Death Company ja Sarvikuono

Viesti Kirjoittaja abcdefg »

Löytyyköhän vielä FAQ:ta uudelle BA-codexille?
2
Avatar
Sticced
Viestit: 580
Liittynyt: Su 22.04.2007 11:38

Re: Death Company ja Sarvikuono

Viesti Kirjoittaja Sticced »

FAQ on siellä codexin vikalla sivulla.
Oma-aloitteisuutta.
Avatar
Guardsniper
Viestit: 1509
Liittynyt: To 01.02.2007 15:18
Paikkakunta: Hämeenlinna

Re: Death Company ja Sarvikuono

Viesti Kirjoittaja Guardsniper »

Suora linkki BA kodeksiin (jonka FAQ siis on, niin kuin Sticced jo sanoikin, viimeisellä sivulla).
Ostan necromundaa, mordheimia, epicciä ja BFG:tä.
YV tavoittaa.
Spetulhu
Viestit: 792
Liittynyt: To 10.11.2005 07:12
Paikkakunta: Porvoo

Re: Death Company ja Sarvikuono

Viesti Kirjoittaja Spetulhu »

Jos ei muuta niin voi tehdä niin kuin vanhassa BA codexissa (no, sen FAQ) sanottiin. Black Rage tosin päti ihan kaikkiin silloin, jopa ajoneuvoihin. Vanha FAQ sanoi että transporttiin lastattu yksikkö ei heitä, ainoastaan niitten kyyti. Tuon voi kai perustella sillä että ukot ei näe ketään jota tappaa kun istuu kyydissä joten ne on hetken hiljaa.
Jos raaka voima ei toimi käytät sitä vain liian vähän.

-Vanha sananlasku IG:ssä
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “40k: Säännöt”